Madrid-Málaga em alta velocidade mostra o que acontecerá em Portugal
«O tráfego ferroviário do AV Lisboa-Madrid vai ser menor do que o de Madrid-Málaga pela simples razão de que estas cidades pertencem ao mesmo país. O que mais irá justificar a nova via entre Madrid e Lisboa será o transporte de mercadorias, em bitola europeia, pois vai permitir a ligação dos portos de Sines e Setúbal à UE. A nova rede ferroviária permitiria assim à Auto-Europa exportar os seus veículos terminados directamente e sem transbordos para a Europa.»
in Carga & Transportes, publico.pt
in Carga & Transportes, publico.pt
Etiquetas: Aeroporto, Alcochete, Portela, Rui Rodrigues, TGV
2 Comentários:
Boas
Eu gostaria de ser maquinista e, desculpando a entrada a pés juntos que faço aqui no blog, suponho que também o é, correcto?
Já fiz a minha candidatura no site da cp e gostaria de perguntar se pensa, pelo que sabe, se é posso esperar concretizar este meu objetivo e se é possvel contactarem candidatos fora de concursos?
Não tenho qualquer preferência... até porque penso que entrarei para o que for necessário. Até fora cp admito...
Aguardo reposta. Quer me consiga ou não ajudar.
Cumprimentos e bom trabalho.
PS; comento este artigo apenas por ser o mais recente
Concordo que o TGV entre Lisboa e Madrid vai ser um super sucesso.
Vai por os portugueses a conhecer a capital de Espanha, ver os avanços que por la existem e compreender que podemos e devemos fazer mais e melhor em Portugal.
E ja agora porque nao arranjar as vias de comboio entre Porto e a fronteira e entre Faro e a fronteira para que os TGVs espanhois possam vir depositar os turistas espanhois no Norte e no Algarve. Tudo recorrendo as soluçoes mais economicas possiveis no mercado, é isto que é preciso compreender, que nos nao temos um tostao no bolso!!!
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